Cat costa cursurile la scoala de soferi?

Daca v-ati inscris la scoala de soferi, veti descoperi o multime de alte taxe pe care trebuie sa le platiti, chiar daca nu erati pregatiti pentru asta. Lista cu preturi incepe de la 500 de lei si urca chiar si pana la 1.500 de lei, pentru categoria B. Cel mai practicat tarif pentru taxa de scolarizare este undeva la circa 1.000 de lei.

Odata ce v-ati inscris la cursurile pentru scoala de soferi trebuie sa va faceti analizele medicale si testul psihologic. Acestea se fac, de obicei, inainte de a incepe orele de conducere. Asadar, in functie de scoala, pentru fisa medicala si testarea psihologica trebuie sa scoateti din buzunar intre 60 si 100 de lei. Analizele medicale si testul psihologic sunt valabile timp de un an de zile.

Alte cheltuieli care vor fi achitate de catre cursant pe timpul scolarizarii pentru intocmirea dosarului sunt:  taxa de cazier, 10 lei, taxa de timbru, 4 lei, taxa de permis auto, 68 de lei, taxa de examinare pentru categoriile AM, A, A1, A2, B, B1 si BE, 6 lei (valabila pentru primele trei incercari), taxa de examinare pentru categoriile C, C1, Tr, D, D1, CE, DE, C1E, D1E, Tb, Tv, 28 de lei (valabila pentru primele 3 incercari), taxa de reexaminare pentru orice categorie, 84 de lei (valabila dupa trei examene la care candidatul a fost declarat respins), taxa pentru inchirierea autovehiculului "Scoala" in vederea sustinerii examenului de conducere auto, 100 lei, taxa incheiere dosar, 20 de lei (aceasta taxa nu este practicata de toate scolile), taxa pentru ora suplimentara de conducere cu autoturismul "Scoala", dupa terminarea celor 30 de ore obligatorii, 50 - 80 de lei, in functie de scoala auto.

In situatia in care cursantul nu a luat examenul auto din primele trei incercari, taxa de examinare creste de la 6 lei, cat era initial, la 84 de lei. In acest caz, costul final al scolii de sofer poate ajunge de 1.500 de lei. Pentru a realiza cursuri la scoala de soferi si a promova, este nevoie de un instructor profesionist  care sa intruneasca cateva calitati care nu ii pot lipsi, pentru a da cu adevarat rezultate prin metoda sa de predare:

·         instructorul auto trebuie sa fie intotdeauna calm si rabdator

·         instructorul se dedica total responsabilizarii cursantilor pentru ca acestia sa devina participanti model la trafic

·         instructorul trebuie sa fie intotdeauna pregatit sa raspunda intrebarilor

·         instructorul este mereu pregatit sa ofere sfaturi si sa testeze cunostintele de Cod Rutier ale cursantului in timp real

·         instructorul trateaza fiecare elev in parte drept un caz individual si este gata sa isi adapteze metodele de predare in functie de asta

·         instructorul isi pastreaza masina mereu in cea mai buna stare de functionare. Un instructor a carui masina arata mai putin decat impecabil este dovada faptului ca acesta nu isi ia ocupatia in serios

·         instructorul auto se preocupa inclusiv de modul in care elevul se descurca in pregatirea teoretica, oferind sfaturi legate de cele mai eficiente moduri de a studia pentru proba teoretica a examenului

·         instructorul este mereu pregatit sa ofere sfaturi si sa testeze cunostintele de Cod Rutier ale cursantului in timp real

Daca un instructor indeplineste prea putine dintre aceste calitati este semnul clar ca este de preferat cautarea unui alt instructor cu care cursantul sa fie mai compatibil.

Asadar, un cursant care plateste in jur de 1.000 de lei taxa de scolarizare, trebuie sa mai scoata din buzunar circa 200 de lei, reprezentand taxa de cazier, de timbru, de permis auto, de examinare, de incheiere dosar si taxa pentru inchirierea masinii in vederea sustinerea examenului auto. In cazul in care cursantul doreste sa mai faca, de exemplu, cinci ore suplimentare, trebuie sa mai achite aproximativ 300 de lei (preturile difera de la o soala la alta). Asadar, intr-un final, cursurile la o scoala de soferi va costa in jur de 1.500 de lei.